2016年1月26号，我从网上看到合肥南站面向社会招募春运志愿者的消息，很是激动，立即拨打了南站留下的联系人电话，表达想去为旅客服务的想法。之所以报名参加春运志愿者活动，一是我曾多次到南站参观体验以及乘车，对南站的环境比较熟悉；二是老早就想参与一些志愿活动，体验一下发挥个人特长、助人为乐的满足感。合肥南站的工作人员在听到我想加入到志愿者行列的表述之后，跟我说：目前南站下午时段（14:00~21:00）的志愿者人数相对比较少，而此阶段到站旅客比较多，希望我可以多选择下午时段来参加他们的志愿活动；并且说至少要在春运期间抽出七天时间来参加他们的活动。在我表态没问题之后，她让我带上身份证近期到他们那登记一下。
1月29号，星期五，在下班后，我便坐上公交车赶往高铁南站，前去登记报名。在南站负一楼问讯处报名登记后，工作人员告诉我说今天在他们的QQ群里报名参加明天的志愿活动，第二天就可以来签到上岗了。1月30号下午1点40我便坐车赶到了南站，到问讯处签到后，戴上小红帽、志愿者标志牌、文明劝导臂章，就去东2出口上岗了。前一段时间过来的大学生志愿者一般要由对南站熟悉的老志愿者带着转一圈熟悉一下环境才能上岗，因我原先转过南站，对南站的布局也比较熟悉，他们就没有安排老成员来带我。实践证明，“自学成才”的我基本上还是能胜任这份工作的。在出站高峰期，我回答各位询问路线的旅客问题，必要时亲自带他们走到目的地或目的地附近；一般时间，回答前来接站的人们的咨询，清理部分旅客不小心丢掉的垃圾（这个不多，大部分旅客及接站人员还是比较注意的；另外车站也有清洁人员，我是在他们尚未到达我所在的区域时，清理一下地上的少量垃圾）。另外在没有旅客出站的间隙，我和在我附近的志愿者简单交谈了一会，询问了他们所接受的培训内容，确认一下我所传播信息的准确度。在岗期间还帮助了有需要的旅客提拿行李，送他们前往目的地。30号下午我在南站服务了6个小时，不是站在出站口为旅客指路就是将部分确有需要的旅客送往目的地或目的地附近。奇怪的是在前四个小时我都没感觉到累，看来还是比较年轻。
此后，2月3号下午，2月4号九点半到下午两点，我在安排好实验室的工作之后抽空来到了南站，分别在东1出口和负一楼问讯处东服务了四五个小时。期间帮助了一位坐轮椅的大叔顺利地坐上了11路公交车前往客运总站去换乘长途汽车（因南站附近的客运中心站没有相应班次的车；大叔在有人搀扶时可以短时站立，短距离挪动，有家人陪同）；将找不到进站口的祖孙二人顺利地引导到北进站口；将一位说要坐公交车去明珠广场转车去肥西上派的阿姨引导到了31路公交车候车区，并恰好赶上了一班车（31路公交车直接到肥西上派，不用换乘）…… 虽然志愿服务期间有点累，但在听到一声声感激的谢谢，想到自己的付出可以帮助到别人更快、更顺利的回家或前往目的地后，又感觉到无比的欣慰。
年后，我分别于2月11号、2月12号、2月21号下午，2月28号10点到15点到南站参加志愿活动，所在位置均是负一楼到达大厅玻璃门外，服务时长约18个小时，在岗时段均为客流高峰期，每天为数百位旅客或接站人员提供问询服务，引导帮助了数十位需要重点帮助的旅客。在南站，像我这样的志愿者有一百多人，每天都有30位左右的志愿者服务在南站的关键节点（有的时段志愿者多达五六十人），在他们之中，我是表现很普通的一个，但我保证了尽己所能服务旅客、全心全意热情指引，自我总结还算是称职合格的。回顾七天志愿之路，有辛苦也有快乐，有付出也有收获；“有困难找志愿者，有时间做志愿者”，南站负一楼到达大厅玻璃门外的这句公益广告标语让我印象颇深，我想说有机会我还会做志愿者！
皖公网安备 34010002000103号